百看不厌的设计,ISUZUVehiCross可能复出?

  • 前沿生物
  • 2020-07-25
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百看不厌的设计,ISUZUVehiCross可能复出?已经脱离乘用车领域的日本ISUZU,早就将全部资源投入商用车市场,目前除了在北美仍生产乘用SUV外,其他地区几乎都看不到,但最近又有八卦消息指出,ISUZU有意让90年代登场的前卫SUV VehiCross复活,希望能吸引特立独行的消费者青睐。
百看不厌的设计,ISUZUVehiCross可能复出?最早在1993年东京车展以概念车V-Cross身份出现、1997年以量产车正式发表的VehiCross,是由现任NISSAN CDO中村史郎所操刀,外型宛如未来车的VehiCross,在ISUZU的规划下全球总计生产2000辆,并在2001年全面停产,因此对车迷来说的确值得收藏。
车身4130×1710×2330mm、轴距2330mm的VehiCross,算起来只能归类在中小型SUV,搭载3165cc的V6引擎,可输出215hp/5600rpm、29.0kgm/3000rpm功率,当然内装上也以个性跑车化为诉求,MOMO方向盘、RECARO桶型座椅、金属踏板、类金属饰板都是标準配备;而与车尾门一体式的备胎盖,更让整体风阻係数更小。至于售价,也只要日币295万圆,约合新台币百万不到,这当然引起消费市场趋之若鹜。
可惜随着ISUZU退出乘用车市场策略,VehiCross在2001年完全停产,虽然历经已经十年,纵使在今天依然卖相十足,也难怪ISUZU打算要让这款个性未来化SUV重生,只不过时间点与计画都尚未明确;然而若真要推出新世代车型,必要面对更高的售价和更多竞争对手,或许以ISUZU对新生代消费者而言,品牌可能仍停留在商用车吧!